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舌头长白色长条状-更深刻相识汽车产业刷新出品：电动星球作者：Wallace俗语说「金九银十」，指每年的 9 月、10 月，是汽车行业的传统旺季。但今年 9 月，预期中的「旺季」却没有出现。摆在行业刻下的，是「下滑三成」这个触目惊心的了局。乘联分会在 9 月 30 日颁布的信息显示，2026 年 9 月 1 日～27 日，全国乘用车零售销量为 125.8 万辆，同比下滑 29%；新能源车的阐发虽要比燃油车稍好，但 1～27 日零售量 82.7 万辆，同比下滑幅度也来到了 20%。「传统旺季」已无法带来可观的增量，甚至转向收缩—— 9 月已经从「旺季」，急转直下变为「建罗场」。在这种情况下，9 月的销量情况，很有可能会成为判断车企将来走势的沉要参考。哪些车企逆势走强，哪些车企会扛不住行业下行带来的压力
？9 月销量情况，顿时揭晓。温反温反颁发，2026 年 9 月共交付新车 37408 辆，同比增长 7.7%，环比增长 4.4%。值得一提的是，温反 ES8 在经历幼幅度颠簸后，销量已经再度不变在 1 万辆水准，9 月单月交付量为 10542 辆。而在全新 ES8 上市一周年之际，官刚正式对表交付了第 15 万台新车。这些数据组合在一路，传递出来的信息是，新一代温反 ES8 依然能有效撑起整个品牌的销量基底，并没有呈显欤态。而接下来不到半年功夫，温反必要在短缺全新车型的情况下至少维持住此刻的销量势头，温反 ES8 必然会被持续委以沉任。其他信息，9 月份乐路品牌共交付新车 8763 辆、firefly 萤火虫交付新车 7327 台，同比增长 26.9%。大体来看，乐路和萤火虫的销量阐发并无太大颠簸，这样的情况很有可能会一连到年底
Ｄ芄蛔⒁庖幌，下半年余下功夫温反针对渠路、营销和服务的优化，能否带头乐路、萤火虫的销量实现进一步增长
？幼鹏幼鹏集团颁发，9 月共交付新车 41256 辆，同比下滑 0.78%，环比则有 5.5% 的提升；厥状忧 9 月，幼鹏的新品攻势有所减缓，只有 G9L 这一款新车登场——但与此同时，G9L 自身在幼鹏的 SUV 序列里，职位却是举足轻沉。从产品定位来看，G9L 最直接意思就是接替原来幼鹏 G9 地点的生态位，补充 25 万元左右价位段主流 SUV 市场的占位。另一方面，G9L 也不是一款孤立存在的车型，它更像是旗舰 SUV GX 的「五座版」，二者一起构建起整条 25～30 万元级的旗舰 SUV 产品矩阵。不外，这份 9 月成就单，或许率暂与 G9L 无关：它在 9 月底才正式启动交付。而接下来，幼鹏手里还有一张新牌 MONA L05 可打。熬过这个偏冷的 9 月后，幼鹏仍佑赘逆袭」的机遇。梦想梦想汽车颁发，2026 年 9 月共交付新车 31817 辆；对比 8 月 37679 辆有 15.56% 的环比降落，同比去年同期，则同样下滑了 6.29%。固然交付数量环比下滑，但官方还是颁布了一些新进展。好比，全新梦想 L6 在 9 月上市后实现了「单月交付破万」，或意味着产品配置的大幅提升，在客观上提振了这台「基石车型」的销量。只不外，改款后的 MEGA 和全新上市的梦想 i9，似乎未能在销量上带来太多援手，而另一销量主力梦想 i6，则在官方预报已经推出年款的情况下，进入了用户观察期。具体的销量组成，要等国庆假期后的乘联会单车型数据能力通达。而就这份成就单来看，梦想切换至自研电池的做法似乎会陪伴着肯定的「阵痛期」，而期待改款 i6 上市的梦想，如今也并非处于「火力全开」的阶段。零跑零跑很或许率又一次成为每月 1 日里最抢眼的车企——官方颁发，9 月销量再度突破 10 万辆（105656），已经是陆续 3 个月达到 10 万辆台阶；环比增长 2.45%，同比增长 59%。可能在 9 月份陆续三月突破 10 万辆大关，零跑的海表表显祓到了关键作用：官方泄漏，9 月海表销量达到 2.7 万辆，要占到了全球销量的 1/4。而针对国内市场，零跑今年所有的新车都已经悉数颁布，接下来重要是老车型的迭代升级，但 9 月并无有关行动。在 9 月份，零跑最沉要的事务是颁布了 LEAP 5.0 全新架构，并颁布了有关第二品牌的更多动向；在辅助驾驶上，零跑正式切入世界模型赛路，且朱江明颁发会陆续为部门老车型推送世界模型，以大幅提升辅助驾驶履历。如此看来，零跑的市场布局已经进入到了自己的节拍中，国内、国表，产品和技术相互之间有肯定的合力运行。从从前数月的狂飙阐发来看，零跑距离自己的「百万年销」指标越来越近了。幼米幼米汽车颁发，9 月交付新车（约） 40000 辆，终于突破了从前数据不变 3 万的水准。同时，官方也明确，9 月份上市的澎程系列新车交付了超过 1 万辆， 也意味着澎程系列新车获得了预期中的阐发，迎来了「开门红」。不外，严格来说 9 月还不是幼米澎程车系的首个「齐全交付月」，而只是交付了或许三周功夫。同时，澎程系列车型可能还会存在肯定的产能问题，所以顺利的情况下，10 月份的成就会更亮眼。和「首月交付破万」的亮眼成就相比，此前官方公开的澎程系列首销订单情况就谈不上太凸起。9 月 7 日当晚，官方只颁布了「4 分钟锁单破万」这一项数据，一度让人疑惑是否「遇冷」。但长远来看，澎程系列车型终于定位更偏家用，且搭配一个相对亲民的售价出现，它的「走量」工作甚至要比 YU7 更沉；谎灾，澎程系列新车，不应该满足于「月销过万」。至少，应该交出一份不亚于 SU7 的成就单才是。鸿蒙智行鸿蒙智行官方微博颁发，该品牌矩阵在 9 月累计交付 37490 辆新车，同比下滑 29.2%，环比下滑 11.0%。鸿蒙智行官方微博并未明确统计的品牌领域，不外结合数据情况来看，本次统计的口径或许率是「鸿蒙五界」，也就是蕴含近期闹得沸沸扬扬的问界在内。产品攻势方面，就在 9 月的最后一周，鸿蒙智行矩阵一口气带来多款新车。问界方面，以无颁布会、直接颁布的大局，针对全新问界 M8 开启了预售。在配置提升的情况下，全新问界 M8 的预售价相比现款的售价有肯定上调，38.98 万元起；具体什么时辰上市，暂未颁布。智界这边，则一口气推出了新车智界 RX，和智界 R7 的年款新品。将来鸿蒙智行中的享界和尊界还会有新车推出。而聊到鸿蒙智行，近期最热的话题莫过于「问界主导权」的调换。9 月 15 日，赛力斯、华为双方颁发，问界品牌往后的运营，将由赛力斯主导，引发了一系列会商。10 月 1 日，问界、鸿蒙智行等官方微博更新了双方「合作升级」的最新进展：华为和赛力斯已经沉新签署 5 年合作合约。官方公告还暗示，「双方将持续锚定问界高端智能汽车品牌主题定位，结合组建问界业务专属团队，进一步升级问界业务，以专属专营更好地服务问界用户」。不外官方公告中，并未提到主导权到底会若何调换。但在这么一个关键节点，「沉新签定五年长约」的作为或在强调，问界依然是鸿蒙集团矩阵中不成或缺的存在；近期的争议，应该能画上一个句号。至于问界品牌的产品、运营，能否在各类意思上「回到早年」，还有待观察。极氪极氪在午间时辰颁布的数据显示，9 月共交付 37216 辆新车，同比增长高达 103.85%；环比微增 0.64%，和 8 月阐发根基吃旖。大体来看，极氪的月销阐发趋于不变，而单一品牌能有超过 3.5 万辆的月销成就，放眼整个新能源品牌里，也已经是相当不错的阐发。瞻望将来，极氪今年内可确定的产品焕新就只剩极氪 7X。此前极氪 007 车系、极氪 009 等均已推出年款，而前者也一改此前表显旖平的态势，成为当下极氪销量系统中的中坚力量。这意味着，极氪 7X 也有肯定机遇凭借年款迭代后的配置提升，来提振销量，甚至回到此前靠近万台的月销巅峰。而另一款功勋车型 001，官方在 10 月 1 日预报会在 2027 年第一季度焕新，不外造型依然不变，只是针对智驾芯片等配置做通例迭代。整体来看，极氪的月销阐发仍有肯定提升空间，持续向月销 4 万，甚至是不变 4 万提议冲刺不是没有可能。岚图岚图汽车颁布数据显示，9 月共交付新车 13025 辆，同比下滑 14.44%，环比微增 0.17%。岚图下半年把更多的精力放在了中高端车型，好比泰山系列车系，和妄想家车系的打造上。好比刚刚颁布的妄想家 9，就是全系车型中定位最高的产品，售价 41.99 万元起。从这些作为能够揣摩，岚图在产品线布局日趋齐全的情况下，起头转向高端索求，由此在保障销量根基盘大体不变的情况下，占有更多的利润空间。另表，岚图妄想家作为品牌下最成功的车系之一，已经在高端新能源 MPV 市场成立了肯定口碑。所以，依附妄想家车系向上拓展市场，是一个相对合理且求实的决定。另一方面，寄望于走量的车型如追光 S 等，也有必要拿出令人折服的成就，终于岚图的月销量稳在一万台左右已经有一段功夫，「陆续 42 个月同比增长」的纪录也在今年 8 月中断，将来还会有更多的挑战出现。上汽名爵据 MG 品牌官方颁布，他们在 9 月份共交付超 30000 辆新能源车。这份成就有一些特殊的处所，好比说这是 MG 初次单独以新能源车为口径颁布月销量，同时超过 3 万辆的阐发，也注明 MG 近年来的新能源转型获得了肯定成功。令人意表的是，MG 07 有着相当不错的销量阐发，上市首月便交付超过 1.4 万辆；而 MG4 依然表演着销量中流砥柱的作用，官方称 9 月份交付量超过 1.6 万辆。在此前，MG 很少会在 1 日颁布交付成就，由于从前新能源车型要不是款型少，要不就是销量在全行业中不占优势。但此刻，有了相对齐全的产品序列后，MG 的销量规模以肉眼可见的速度在增长，甚至能够说，已经成为新能源堡垒中一股不成忽视的力量。此表，MG 的海表布局还在持续发力，看来到年底，有望成为 2026 年的一匹黑马
？深蓝汽车深蓝汽车颁布的数据显示，其在 9 月份全球交付了 30185 辆新车；同比削减 10.19%，环比增长 5.33%。相比起深蓝当前的产品布局，更受表界关注的是，深蓝和阿维塔之间的战术整合。9 月 29 日新闻，深蓝跟阿维塔的「协同发展」进入更深刻阶段，「AD 协同发展部」正式落地。人员方面，深蓝董事长邓承浩将兼任 AD 协同发展部掌管人，常务副总经理一职将由陈卓担任。邓承浩对此定调为「两个品牌前台齐全独立，品牌齐全不变，客户履历和用户服务齐全不变」，但底层上资源有一些调整。好比，阿维塔重要赋能造型设计、产品开发、平台技术等，深蓝将撤销研发、营销、人力、财政等多个业务单元及下设组织。整合实现后，长安汽车的指标是，使得阿维塔加深蓝的汽车品牌集群能在 2030 年形成 150 万辆年销的规模
？蠢，经历这个不平庸的 9 月后，深蓝将改头换面；对于将来的发展，能够维持关注。昊铂埃安广汽旗下昊铂埃安 BU 颁发，9 月计算销量 35494 辆，同比增长 21.91%；环比降低 2.44%。官方还专门提到，i60 成为 9 月份的「爆款」，单月订单突破 2 万张，但具体销量占比并未披露。而到 8 月为止，埃安 i60 已经陆续 6 个月实现月销破万，毫无疑难是昊铂埃安 BU 中的支柱产品。新车方面，埃安 Ray7 在 9 月底才刚刚启动预售，正式上市还要比及 10 月；官方预估价值为 15～18 万元级别，也有概想以为最终会落地 13 万元左右，有望为昊铂埃安 BU 带来销量增长。另一方面，昊铂品牌鄙人半年作为寥寥，没有太多新车作为，也未传出渠路、服务方面的调整
Ｋ伎嫉焦闫谇⑻甘展阂黄崽 50% 股份的新闻，昊铂埃安 BU 可能还会有一些变数。吉利银河吉利汽车集团颁发，9 月整个集团的总销量为 292168 辆，创下今年内的汗青新高；距离 30 万的关口，也只有一步之遥。对比之前的业绩，吉利汽车 9 月销量同比增长 7%，环比增长 8%。单独看吉利银河的阐发，9 月销量 130479